El aparcamiento Saint-Philibert de Lomme (Hauts-de-France) está dotado actualmente de una amplia sombra que lleva 200 m2 de paneles fotovoltaicos para una potencia igual a 40 kWp.
El objetivo es poder poner a disposición de los usuarios terminales de recarga para vehículos eléctricos e híbridos, alimentados prioritariamente por la energía solar, y acoplados al almacenamiento en baterías limitando al mismo tiempo la potencia suscrita a la red eléctrica.
Hay mucho en juego: es necesario poder suministrar suficiente energía eléctrica a los vehículos en carga utilizando la mejor asignación posible de recursos puestos a disposición por las diferentes fuentes.
El proyecto está constituido por tres partes que comprende 6 terminales de recarga « G2 Mobility » permitiendo de recargar hasta 12 vehículos eléctricos o híbridos simultáneamente. Estos terminales están conectados a un gestor encargado de distribuir las instrucciones de potencia proveniente del gestor inteligente (smart EMS) de Sirea.
La segunda parte en la que se sitúa la inteligencia se compone de paneles fotovoltaicos, de un armario ALR de Sirea que contiene las baterías de almacenamiento, y también el SmartEMS de Sirea, basado en nuestro PLC MicroARM-A2. Es a este nivel que se ejecuta el cálculo de la
distribución de las cargas según las informaciones procedentes de los terminales de recarga (por ejemplo el número de vehículos en carga) y de las instrucciones procedentes de la capa superior.
Esta tercera capa corresponde a la red eléctrica administrada por Enedis, socio del proyecto. Si Enedis considera que la instalación no debe solicitar la red eléctrica, por ejemplo debido a una fuerte demanda, enviará un orden al gestor de energía Sirea que este último sabrá interpretar para dirigir las instrucciones de modulación de potencia a cada uno de los
terminales.
El conjunto de esta instalación se compone de :
- 200m2 de paneles fotovoltaicos (40kWp)
- un armario ALR incluyendo
- El gesto de energía MicroARM-A2
- El almacenamiento de batería de plomo (60kWh)